柴油發(fā)電機(jī)中的ATS全自動(dòng)自切換柜,應(yīng)用于應(yīng)急電源和主電源之間的自動(dòng)切換,能夠在主電源停電后自動(dòng)將負(fù)載切換至柴油發(fā)電機(jī)上,是一種為重要的電力設(shè)施。今天要為您介紹的便是柴油發(fā)電機(jī)的兩種自切換操作方式。
柴油發(fā)電機(jī)
模塊手動(dòng)操作方式:打開電源鑰匙后,按模塊“手動(dòng)”鍵直接啟動(dòng),當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)成功正常運(yùn)行后,與此同時(shí)自動(dòng)化模塊也進(jìn)入自檢狀態(tài),它會(huì)自動(dòng)進(jìn)入升速狀態(tài),升速成功后柴油發(fā)電機(jī)將會(huì)根據(jù)模塊的顯示進(jìn)入自動(dòng)合閘與網(wǎng)電并網(wǎng)。
全自動(dòng)操作方式:打開電源鑰匙直接按“自動(dòng)”鍵,柴油發(fā)電機(jī)同時(shí)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)升速,當(dāng)赫茲表、頻率表,水溫表顯示正常后,它將會(huì)自動(dòng)合閘送電與網(wǎng)電并網(wǎng)。將模塊設(shè)置在“自動(dòng)”位置,柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)入準(zhǔn)啟動(dòng)狀態(tài),通過外開關(guān)信號(hào),對(duì)狀態(tài)自動(dòng)長期檢測(cè)、判別。一旦有故障、失電時(shí),即刻進(jìn)入自動(dòng)啟動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)來電時(shí),它將會(huì)自動(dòng)切換分閘降速停機(jī)。恢復(fù)正常后,經(jīng)系統(tǒng)3S確認(rèn),柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)跳閘退網(wǎng),延時(shí)3分鐘,自動(dòng)停機(jī),并進(jìn)入下一個(gè)自動(dòng)啟動(dòng)的準(zhǔn)備狀態(tài)。 聽完對(duì)柴油發(fā)電機(jī)自切換操作方式的講解,您可以發(fā)現(xiàn)自切換柜其實(shí)就類似于一個(gè)雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換柜,自切換柜和自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)一同構(gòu)成了自動(dòng)應(yīng)急供電系統(tǒng),以保證柴油發(fā)電機(jī)整體的正常運(yùn)行,這下您更加了解全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)是如何工作了吧。
如發(fā)現(xiàn)
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